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“早上采下枝头,傍晚就能送达北京的客户家中,高铁让青田的杨梅越销越远、越销越俏。”金华车务段丽水站党支部书记洪洁介绍,6月8日至25日,在浙江青田,共有294箱1602斤杨梅从当地乘高铁发往华北地区。
作为我国著名的杨梅之乡,浙江青田杨梅种植规模达11.6万亩,因其保质期较短、运输条件要求较高,鲜果很难远距离销售。中国铁路上海局集团有限公司瞄准市场潜在需求,发挥当地开通高铁优势,与中铁快运股份有限公司联手,打通杨梅远距离快速运输通道。
为了确保刚采摘下来的杨梅能够快速运往华北市场销售,该局集团公司下属的金华车务段与青田地方部门、商会等多方协商,改进包装;成立专业化打包团队、购置专业化打包器具,根据高铁车厢大件行李柜尺寸量身定制杨梅包装尺寸,*限度避免装运挤压。他们针对高铁列车停站时间短、杨梅运输时段集中和乘车旅客多等问题,开展列车运能分析,优先选择始发高铁列车和长编组高铁列车运送;加强站车联动,巧打时间差,既保证杨梅顺利上车,又防止干扰旅客。
当地商会负责人介绍,相比其他运输方式,高铁运输安全、准时、平稳、恒温,*程度保障了运输质量,为杨梅打开北方销路立下汗马功劳。
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