近几年，随着我国经济的快速发展，国内掀起了甲醇项目投资热潮。根据化工在线的统计2007年我国共有甲醇生产企业177家，产能合计1639.4万吨/年，产量1076.4万吨，同比增长23.1%，超越乙烯，成为国内第一大化工产品。2007年，国内甲醇表观消费量为1104.6万吨，同比上升14.1%。2000年至2007年的7年间，我国甲醇产能年均增长率达到了24.5%，表观消费量年均增长率也达到18.9%，属于增长较快的化工基本原料。目前，我国甲醇消费主要集中在甲醛、醋酸、醇醚燃料等领域。
　　
　　根据统计产能在1万吨/年以上的生产企业共147家，产能合计为1614.4万吨/年；产能在30万吨级以上的生产企业主要有13家，产能合计585万吨，占总产能的35.7%，主要集中在西南、华东和华北地区。而近年新增甲醇产能则主要分布在内蒙、山西、陕西等具有丰富的煤炭资源的地方。
　　
　　2007年国内甲醇平均价为3130元/吨，今年上半年，国内甲醇平均价格持续走高，由1月份的3380元/吨涨到5月份的3960元/吨，最高者达到4500元/吨以上。进入7月份后跟随国际原油价格开始一路下滑，而国庆后，液体电子盘交易市场上甲醇创出了连续8跌停板的记录。10月13日上海石油交易所决定，自2008年10月14日起，对甲醇中远期交易品种采取临时性限制卖出措施。上周，18家中国厂商强烈呼吁全国所有甲醇企业不在现行价格基础上进一步降低价格，不低于甲醇成本销售，不再相互进行恶意竞争，损害产业安全。目前上海石油交易所（SPEX）08年11月份的远期甲醇合约的价格跌到了2100元的低位。
　　
　　从甲醇今年来的价格走势看，其价格和原油、煤炭价格息息相关，下游甲醛和醋酸的需求也对其影响颇深。国际金融危机以来原油狂跌、化工原料市场整体需求疲软，甲醇市场亦不能幸免。与去年低位时的2200元/吨相比较，其价格回落也在情理之中，分析其原因主要有以下几点：
　　
　　1、受原油价格回落和金融风暴影响，下游甲醛、醋酸、醇醚燃料等产品的需求疲软。
　　
　　2、目前我国约有60%以上的甲醇装置以煤炭为原料，其次为天然气，少量采用焦炉气及工业回收尾气等，原料煤碳价格的回落直接影响了甲醇的价格。
　　
　　3、国际市场自2007年起产能已出现过剩，不少公司不得不降低开工率，今年以来世界甲醇价格有下降的趋势。
　　
　　4、甲醇制烯烃(MTO)、甲醇制丙烯(MTP)等项目，目前属于建设示范阶段，待示范项目建成运转后国家才能决定是否推广。
　　
　　5、甲醇燃料、二甲醚受政策影响较大。甲醇燃料标准还在制订完善中，今年有可能出台，醇醚燃料汽车虽然已经在山西上海等地试运行，但要大规模应用还需要一个过程，同时还存在一个输配系统的建设问题。
　　
　　6、目前国内甲醇装置规模普遍偏小，产能在30万吨级以上的生产企业主要有13家，仅占总产能的35.7%，多数甲醇生产企业规模偏小，布局分散，加工工艺技术落后，成本过高。
　　
　　以上种种原因造成甲醇价格的回落势不可免，甲醇生产企业必须从成本、消耗等方面来提高竞争力。长远来看甲醇生产企业应该对装置规模、工艺技术、销售模式、产品链的延伸等各方面进行改进与发展。今后随着甲醇市场竞争加剧及装置大型化的趋势，除少数综合利用所生产甲醇外，淘汰、关闭或改造一批规模偏小、成本又高、技术落后的企业也势在必行。