长江路绿树成荫

　　2005年，哈尔滨经济技术开发区对辖区内的长江路、黄河路进行全面升级改造，这两条以中国最著名的河流命名的街道，就此迎来了改变命运的机会。改造之初，这两条街道采取的是同样的绿化方案，不过没过多久，南岗区政府决定将黄河路建成“北方园艺街”，以草泥雕塑为主对黄河路进行重新装点。尽管这两种规划都是要美化街路，思路却截然不同，也就注定两条路会出现不同的结果。7年过去了，长江路已然绿树成荫，而黄河路上成荫的地方却只有工大二校区院内。俗话说，十年树木，百年树人，检验绿化是否成功，十年也应是一个比较合理的期限，如今这两条绿化成果迥异的街道，应该可以为今后城市街路绿化的方向提供参考。

　　10月，冰城早已没有了夏日如火般的热情，取而代之的是阵阵清爽的秋风和泛黄的树叶，漫步在长江路上，街路绿化高低错落，层次分明，人行道上有为行人遮阳蔽日的高大乔木，行车道与辅道间密植着球状灌木隔离带。

　　沿长江路向东，在嵩山路与长江路交口向北转很快就能进入黄河路，黄河路上又是另一种“风情”：从新文昌桥下桥处开始，街两侧分布着若干五色草雕像和各色草泥景观，每到夜晚，在灯光的映照下，五色斑斓煞是好看，只是附近的市民对于五色草雕像并不买账，“既不遮阳，又不挡雨，中看不中用。”宣庆小区的姜大爷说。

　　据哈尔滨经济技术开发区建设局局长李洪介绍，长江路是在2002年开工建设的，早于黄河路，不过这两条路都是2005年升级改造的，改造完毕后黄河路就直接被区里（南岗区）“划走了”，单独打造“北方园艺景观街”。长江路因为没有被“点名”，就按原先思路继续规划建设，绿化工程也就延续下来了。经开区市政管理所工作人员表示，如今长江路的绿化日趋完善，只要日常管理到位即可，不需要“特殊服务”。

　　而黄河路的状况则不像长江路这样简单。据了解，五色草雕像源于欧洲，目前是哈市独有的园艺技术，在园林美化方面比较受欢迎，我市很多公园都有五色草雕像景观。不过因为气候因素，哈市的五色草雕像每年都要重新制作，工艺也相对复杂。黄河路上的这些五色草雕像每年都要花上月余才能完工。在南岗区园林局记者了解到，黄河路在2005年改造为“北方园艺街”后，改造费用约500万元，之后每年的维护费用约200多万元，这些资金主要用于修补、重建五色草雕像和金属骨架，如果骨架破坏，花得更多。此外还需更新维护为雕像照明的电路、电灯等设备。

　　哈市建筑规划专家李长敏对于长江路、黄河路的绿化，表达了这样的观点：城市街道的绿化区别于公园景观建设，须从经济实惠且效果好角度考虑，以绿为景就好。五色草雕像其复杂的工艺和高昂的成本，注定不适合街路绿化，好在五色草绿化街路的思路没有在全市推广，才没影响哈市街路整体的绿化效果。从规划角度讲，哈市今后的街路绿化，不应使用五色草雕像。