4日16时许，启东菜农采摘西红柿，准备销往上海。

　　4月4日下午，启东百信蔬菜负责人施兴冲在几个蔬菜基地间忙碌着，采摘、包装、装车，到晚上10点半，送往上海的西葫芦、尖椒、西红柿等10多种蔬菜装好了车。快到晚上11时他们才在路边吃了晚饭。施兴冲已经连续半个多月晚上不睡觉，天天往返启东与上海之间。

　　上个月，启东市供销合作总社与上海杨浦区对接，在杨浦推出了上海首家“全年常态化”的平价菜市场“松潘菜市场”，开始了启东与上海之间的长三角“菜篮子”产销直通的有益尝试。有着多年供沪经验的百信蔬菜成为“平价菜场”启东蔬菜供应的“操办者”，每天要满足菜场所需的蔬菜产品，价格不高于同期沪上一级批发市场的价格。

　　4月5日凌晨，在崇启大桥绿色通道接受检查后，运菜车又上路了。施兴冲深有感慨：“同样一车菜，以前走苏通大桥要4个多小时，现在走崇启大桥只要1个多小时，费用也减少了30%。到了夏天，上午在启东采摘蔬菜，中午运输，晚上就可以端到上海市民的餐桌上了。 ”

　　凌晨1时多，蔬菜运输车到了“松潘菜市场”门口，施兴冲在车里“眯”了一会，3点多钟他又和工人忙着卸菜，5点多蔬菜便摆放到位。

　　早上6时，卢阿姨和张阿姨成为当天上海首家“平价蔬菜专供市场”松潘菜市场里的前两位顾客，她们都是坐四五站车来买菜的。本来7点才开始营业的菜场，因为人多，只好提前半个小时开售。来买菜的市民纷纷表示，这里的蔬菜新鲜，价格的确便宜。

　　据来自启东市供销合作总社消息，今年杨浦区的20多个国有菜场将全部开设启东平价蔬菜销售专区，启东市在沪开设“百家平价菜场”也在快速推进。启东致力于做上海的“菜园子”，提高土地利用价值，带动农民增收。

5日凌晨，蔬菜运输车在崇启大桥绿色通道前接受检查。

5日清晨，上海市民在“松潘菜市场”买菜。