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畜牧家禽网 来源：常州日报 阅读数：
4月15日下午，凌家塘农副产品批发市场蔬菜区，一辆装着蒜薹的苏C牌照的货车进场，不过两三个小时，车上的所有蒜薹已经被小贩们一“抢”而空，一个来晚了的小贩还没能“抢”到。货很俏，货主高老板却不怎么高兴：这车蒜薹从江苏丰县运到常州，不但不挣钱反而还亏本。
这车蒜薹一万多斤，同样重量的一车货物，在3月20日油价上涨之后，高老板需要比以前多支付460元的运费。运费当然是蔬菜成本的一个重要组成部分，市场里卸货的小工们的工资也涨到了150块一天，不过，因为“现在是最不好做生意的时候”，所以，即使成本增加了，不挣钱也要把货尽快卖出去。
在凌家塘，亏本赚吆喝的客菜经营户并不少。高老板摊位对面一个从福建运来一车大白菜的货主，因为亏本生意难做一再拒绝采访，“这车货从福建运过来，运费成本都高得吓人，才卖5毛多一斤，跟收购价差不多。”
不过，客菜价格的不升反降，真正的原因是，3月底以来，天气转暖，地产蔬菜生长加快，上市量突飞猛进地增加，给市民提供了更多选择机会。在批发市场上，一向是市场供求决定价格，客菜价格高、不及本地菜新鲜，自然会受到冲击导致卖不动，经营户以保本价甚至低于成本价的做法销售，再正常不过。
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